IATA（国際航空運送協会）によると、2024年2月の世界の航空需要（総RPK*）は2019年の水準を5.7％上回り（前年同月比21.5%増）、ついにコロナ禍から完全回復を果たしたことがわかった。1月は2019年同月比0.4%減だった。

これは、すでに2019年の水準を回復していた国内線RPK（13.7%増、前年同月比15.0%増）に加え、国際線RPKがコロナ禍以降初めて2019年同月比を上回った（0.9%増、前年同月比26.3%増）ためだ。アジア太平洋の回復がこの伸びを牽引した。
（*RPK：有償旅客が搭乗して飛行した総距離＝revenue passenger kilometers：有償旅客数×輸送距離）

国際線、アジア発着ルートが大きく伸びる

前述のように国際線RPKはコロナ前の水準に達し、前年同月比では26.3%増となった。全地域にわたって良好な結果で、1月と比べても伸び率が高かった。下のグラフは2023年同月比だが、2019年同月比でもヨーロッパとアジア太平洋を除く地域でコロナ前を超えている。また、ヨーロッパでもマイナスはわずか0.2%で、これまで大幅に遅れていたアジア太平洋でもコロナ前の7.0％減まで戻している。

国際線の主要ルートでも、アジア地域内、また、アジアと南太平洋間、欧州間のRPKも大きく伸びている。それと比べると、ヨーロッパと北米、中米／カリブ間、アフリカとの間のそれぞれのルートは伸びは少ないが、これは早い時期から回復していたためだ。

なお、1月までは国際線、国内線ともに2019年同月比を紹介していたIATAのデータだが、2月からは前年同月比に変わったので、前月までのグラフと比較する際に注意していただきたい。

中国市場は記録的な伸びを記録

国内線RPKは前年同月比15.0%増となり、モニターしている6市場全てで改善している。特に著しいのが中国市場の記録的な伸びで、前年同月比35.1%増となり、同月としては過去20年間で最高の数値となった。

次に伸び率が大きかったのがオーストラリアで前年同期比14.9%増、続いて日本の前年同期比9.1%増で、いずれも1月から大きく伸びている。インドは前年同月比5.3%増、アメリカとブラジルは年間成長率でもコロナ前を上回った。

2024年の航空業界は見通し好調

IATA事務局長のウィリー・ウォルシュはこの結果を受け、「2024年の好調なスタートは2月も続き、北米を除く全市場で旅客数が2桁増となった。航空会社が脱炭素化への投資を加速させ、旅客需要が地政学的・経済的な不確実性に直面しても回復力を示す中、2024年の航空業界の見通しは楽観的と言える十分な理由がある。ただし、政治家が新しい税制度でこの前向きな軌道を不安定にしないことが重要だ」と述べた。

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