05.20

2022年3月世界の航空需要 パンデミック前の6割まで回復、アジア太平洋は2割弱と大幅に遅れ

04.14

2022年2月世界の航空需要は回復が加速、ウクライナ危機の影響は限定的

03.14

2022年1月世界の航空需要、オミクロン株の影響で伸び率鈍化。国内線は日本が最も改善

03.04

世界の入国規制緩和を受け、国際線航空チケット販売が2月に急増 —IATA調査

02.07

2021年の世界の航空需要 パンデミック前の4割強、回復傾向も国際線は変異株で鈍化

01.24

2021年11月世界の航空需要 国際線は欧州やアメリカ大陸で大きく改善、国内線は中国で激減

12.09

2021年10月世界の航空需要 欧州はコロナ前の5割に回復、日本でも国内線が改善

11.11

2021年9月世界の航空需要、国際線は低調。国内線は中国の復調でわずかに回復

10.15

2021年8月世界の航空需要　国際線は改善も国内線デルタ株の影響で悪化、9月以降は回復と予測

09.09

2021年7月世界の航空需要 夏季休暇シーズンで改善傾向もパンデミック前には程遠く

09.03

2021年6月の世界の航空需要 欧米中東などワクチン接種率増と共に回復、アジア太平洋は9割減と大苦戦

06.25

2021年4月の世界の航空需要 国内線は回復傾向、中国ロシアはコロナ前より増加。国際線は苦戦続く